Muitas pessoas, através de nosso canal do YouTube, pediram para saberem como era feito o abastecimento do veículo, segue um vídeo sobre o tema, e na sequencia um vídeo sobre a conduta do motorista rodoviario profissional!
DIA DE PASSEIO COM O FLECHA
No mês de Maio, surpreendentemente quente, fizemos um passeio pela cidade... no primeiro vídeo paramos em uma avenida da cidade onde falamos sobre o prefixo do carro (7171) e o porque desse número! em outro vídeo filmamos o carro pelas ruas apertadas da cidade até ganhar uma serrinha de uma estrada vicinal por onde sempre passo! Acompanhem!
BOMBA D´ÁGUA
Ainda no campo das manutenções, nesse mês de Maio fomos surpreendidos com um defeito na nossa Bomba d´água. Muito provavelmente pelo veículo ter ficado parado um tempo, agora que ele voltou a rodar a peça deu saturação.
Veja os vídeos sobre essa manutenção:
ACABAMENTO DO PAINEL E INTERIOR DO VEÍCULO
Um calcanhar de Aquiles no acabamento de painel do CMA é a coluna de direção, pois ela é a mesma do cavalo mecânico 113H, porem não usamos a chave de limpador de parabrisa. O espaço onde ela estaria, originalmente ao sair da CMA era colado uma tampa de plástico em cima. O problema era quando (mesmo dentro da Cometa) precisava-se fazer alguma manutenção na coluna de direção e ao desmontar o acabamento terminava-se por quebrar essa placa lateral e por vezes o acabamento todo era danificado, por isso, mesmo os Flechas ainda na Cometa às vezes eram vistos com essa parte danificada.
Segue o vídeo sobre essa manutenção:
Vamos aproveitar para ter uma visão geral do carro por dentro:
E para finalizar esse Post vejam o interior do carro à noite:
O PAINEL
No mês de Maio um dos principias trabalhos foi a restauração minuciosa do nosso painel. Apesar dos vídeos serem auto-explicativos, gosto de fazer um preambulo aqui para vocês: Percebo ser comum entre CMAs do dia a dia perderem as lentes indicadoras do painel, e aparentemente os proprietarios não se importam muito com isso...
No entanto, desde a compra do carro eu não toleraria um 'buraco" no painel, porém, duas lentes faltantes estavam substituidas por lentes repetidas, acompanhem o trabalho:
segunda-feira, 1 de maio de 2017
FOTOS DO FLECHA NA ANTIGA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE SÃO ROQUE
POUT POURRIE DE VIDEOS DO MÊS DE ABRIL
Neste último mês de Abril, tivemos várias oportunidades de andar com o Flecha e fazer diversos vídeos, darei uma descrição rápida de cada um deles antes do link:
DESCENDO A SERRA
Para o motorista profissional de veículos pesados, algo que lhe faz "suar" são as descidas em serra, especialmente aquelas que não conhecemos e não sabemos quão ingrime partes do trecho podem ser. Uma falha é o suficiente para o sistema entrar em saturação e literalmente pegar fogo! Vejam a seguir um vídeo sobre o trecho que pegamos todas as vezes que saimos de casa!
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Um tópico recorrente é sabermos a hora certa de fazermos a manutenção do veículo e o que devemos fazer! às vezes uma escala de prioridade precisa ser tomada caso o veículo apresente diversos itens a serem inspecionados e corrigidos! veja um vídeo em que falo sobre o tema e aproveite para passear um pouco conosco! FIQUE ATENTO A BELA REDUZIDA NOS ULTIMOS SEGUNDOS DO VÍDEO!
QUANDO DEVEMOS ACIONAR A PARADA DO MOTOR E QUANDO DEVEMOSD EIXAR O VEÍCULO PARADO EM LENTA?
Hoje em dia a maioria dos motoristas de VUCs e caminhoes de entrega tratam a parada do motor como se estivessem dirigindo um veículo de passio, sou seja, em qualquer parada o motor é afogado! Talvez pela similaridade que hoje existe entre veiculos de passeio e de carga em ligar e desligar o motor diretamente na chave... Nesse vídeo darei uma explicação detalhada sobre o tema!
POSIÇÃO DAS MARCHAS DO ÔNIBUS K113 - CMA
Temos tentado atender a todos os pedidos que recebemos via YouTube, Facebook e por aqui mesmo! Esse vídeo fala sobre a posição das marchas e o uso de embreadas duplas nas mudanças....
UM PASSEIO NA CASTELLO BRANCO
Esse video ao invés de ser informativo foi na verdade a oportunidade de passearmos juntos por um trecho da C.Branco e conversarmos um pouco sobre a paixão pelos CMAs
