VÍDEOS MÊS DE JUNHO 2017

VÍDEOS MÊS DE JUNHO 2017

Infelizmente o mês de Junho não foi tão "produtivo" quanto outros, pois infelizmente me acidentei no dia 7 e fiquei 2 semanas com gesso... graças a Deus estou quase 100% recuperado e já de volta no Trecho!

Vamos rever os vídeos publicados esse mês:

AS CORES DO FLECHA

Uma questão levantada desde os primeiros videos, ainda na reforma do carro foi referente à cor dele... escrevi semana passada um texto (um pouco mais ácido) sobre o tema, e nesse vídeo, no começo do mês falei sobre Originalidade e cores!

O PAINEL A NOITE

As nossas tradicionais "funcionadas" no Flecha, apenas para manter tudo em ordem... naquela semana precisei fazer isso a noite devido ao volume de trabalho e terminei por fazer um video mostrando o painel confirme havia sido solicitado por um assinante do canal!

UMA VISITA MAIS QUE ESPECIAL

Uma sexta feira como outra qualquer, se não fosse pela alegre visita dos amigos Wilson, Thiago e Weslley! Acompanhem o video que apresento os 3 e as explicações do Insp. Miccoli sobre a historia do Dinossauro e dos Flechas

Lógico que uma visita assim pedia um passeio com os amigos... mesmo que curta devido ao meu braço imobilizado...

UMA LAVAGEM COMPLETA E UM PASSEIO NA RAPOSO TAVARES

Claro que ao tirar o gesso a primeira coisa que fiz foi lavar o ônibus e dar uma volta... acompanhem:

TER CARTEIRA "D" LHE FAZ MOTORISTA DE ÔNIBUS?

Veja nossa opinião e vários colegas parecem concordar...

10 MITOS SOBRE A PINTURA DO 7171

Já se passaram alguns meses desde a aquisição do 7171, e nesse período diversas vezes tive que responder a pergunta: "mas porque você não pintou na cor original?"

Cansado de responder um a um, aqui vai um Post que usarei sempre daqui para a frente!

1. NÃO EXISTE COR ORIGINAL: A cor era da viação cometa, e o registro do carro como cor predominante era "prata", sendo assim as outras cores eram escolha exclusiva da Empresa.

2. NÃO É PROIBIDO PINTAR DA COR DA ANTIGA COMETA: sempre escuto "pena que não pode pintar da cor da Cometa", isso não existe, empresas são donas de Logos e Nomes em marcas e patentes, não de cores... qualquer um pode abrir uma lanchonete nas cores vermelho e amarelo... não só o McDonald´s!

3. EM TUDO NA VIDA EXISTE UM CICLO: O 7171 já pertenceu à Viação Cometa, e trabalhou bravamente lá, agora ele é um veículo particular de coleção, não cabe mais manter cores de uma empresa à qual ele pertenceu...

4. ACHO BONITA A COR DA ANTIGA COMETA: Diferente das cores atuais (esse azul com apliques de papel de parede) acho as cores antigas de muito bom gosto! Não é esse o problema!

5. EXISTEM OUTROS FLECHAS NAS CORES DA COMETA: Alguns de amigos, outros de pessoas que não conheço... alguns feitos com capricho e profissionalismo nos detalhes, outros na orelhada... tem de tudo...

6. VERMELHO É MINHA COR FAVORITA: Por esse motivo escolhi essa cor para compor o Azul e o Prata, que também me remetem à "Union Jack" (bandeira do Reino Unido) e também pela combinação das cores vermelho, branco e azul terem um sentido especial em minha prática religiosa.

7. AINDA EXISTEM DETALHES A SEREM FEITOS: O carro ainda passará por melhorias, tiraremos pequenos amassadinhos, e vamos fazer e refazer a pintura... porém a padronagem de cores dele é essa...

8. A VIAÇÃO COMETA NÃO ME PATROCINA: No meu entender, até por ser empresário do comercio, ninguém faz propaganda de graça para mim, a não ser um cliente super satisfeito no "boca a boca" ou em uma rede social. Sem uma parceria sólida, não entendo porque eu divulgaria o nome da atual Cometa! Diferente da antiga e saudosa Viação Cometa S.A. que era única em seu modo de administrar!

9. SE TENHO QUALQUER OPINIÃO GUARDO PARA MIM: Ao ver um veículo de outra pessoa, não fico julgando se é feio ou bonito... existem adaptações e pinturas "escalafobéticas" sei disso... mas tenho noção que o 7171 não é um desses carros...

10. UMA SUGESTÃO: Para quem leu as 9 argumentações acima e ainda pensa: "ahhh mas Flecha tem que ser na cor da Cometa... não adianta!!!" Faço sinceros votos que consiga comprar seu Flecha em breve e pinte-o da cor que quiser e eu prometo publicamente nunca me meter na sua escolha

ALGUMAS IMAGENS DAS ÚLTIMAS SEMANAS:

Passeio de Domingo com amigos que vieram nos visitar!

Passeio por Sorocaba fazendo uma homenagem à linha Sorocaba - São Paulo Via C.Branco - Fotos tiradas na Castellinho pelo amigo Alberto Gomes

Recuperação e restauração da coluna de direção original:

Um passeio para esquentar os motores!

O painel Completo e restaurado:

Fly by night away from here... Uma visão do flecha à noite!

MANUTENÇÃO: Troca da Bomba D´água pelo querido Chico Panellini na oficina São Paulo!

Domingo de Sol e com o carro limpo!

PRIMEIRO PASSEIO DE JUNHO

Decidimos iniciar Junho com um passeio em homenagem à Viação Cometa, fizemos a linha São Paulo - Sorocaba Via S.Roque e depois Sorocaba - São Paulo via C.Branco, acomapnhem partes da viagem e a emblematica chegada ao terminal rodoviario de Sorocaba, o famoso Rodocenter! Esse passeio teve um fato inusitado, em Sorocaba me deparei com Alberto Gomes, famoso busólogo que estava na cidade tirando algumas fotos, apesar de ser Paulistano, terminei dando uma carona a ele pela Castello Branco! E para finalizar vai o video da chegada à garagem!

ABASTECIMENTO E CONSCIÊNCIA NO TRÂNSITO

Muitas pessoas, através de nosso canal do YouTube, pediram para saberem como era feito o abastecimento do veículo, segue um vídeo sobre o tema, e na sequencia um vídeo sobre a conduta do motorista rodoviario profissional!

DIA DE PASSEIO COM O FLECHA

No mês de Maio, surpreendentemente quente, fizemos um passeio pela cidade... no primeiro vídeo paramos em uma avenida da cidade onde falamos sobre o prefixo do carro (7171) e o porque desse número! em outro vídeo filmamos o carro pelas ruas apertadas da cidade até ganhar uma serrinha de uma estrada vicinal por onde sempre passo! Acompanhem!

BOMBA D´ÁGUA

Ainda no campo das manutenções, nesse mês de Maio fomos surpreendidos com um defeito na nossa Bomba d´água. Muito provavelmente pelo veículo ter ficado parado um tempo, agora que ele voltou a rodar a peça deu saturação.

Veja os vídeos sobre essa manutenção:

ACABAMENTO DO PAINEL E INTERIOR DO VEÍCULO

Um calcanhar de Aquiles no acabamento de painel do CMA é a coluna de direção, pois ela é a mesma do cavalo mecânico 113H, porem não usamos a chave de limpador de parabrisa. O espaço onde ela estaria, originalmente ao sair da CMA era colado uma tampa de plástico em cima. O problema era quando (mesmo dentro da Cometa) precisava-se fazer alguma manutenção na coluna de direção e ao desmontar o acabamento terminava-se por quebrar essa placa lateral e por vezes o acabamento todo era danificado, por isso, mesmo os Flechas ainda na Cometa às vezes eram vistos com essa parte danificada.
Segue o vídeo sobre essa manutenção:

Vamos aproveitar para ter uma visão geral do carro por dentro:

E para finalizar esse Post vejam o interior do carro à noite:

O PAINEL

No mês de Maio um dos principias trabalhos foi a restauração minuciosa do nosso painel. Apesar dos vídeos serem auto-explicativos, gosto de fazer um preambulo aqui para vocês: Percebo ser comum entre CMAs do dia a dia perderem as lentes indicadoras do painel, e aparentemente os proprietarios não se importam muito com isso...

No entanto, desde a compra do carro eu não toleraria um 'buraco" no painel, porém, duas lentes faltantes estavam substituidas por lentes repetidas, acompanhem o trabalho: